Czytasz posty znalezione dla frazy: rover-czesci-pl

Witam,

czy ktos z was ma namiar  na sklepy hurtownie w okolicach Wroclawia
majace czesci do Rover'a
konkretnie model 45  rok 2001  1,6i
chodzi mi o kilka blach, chlodnice itd.

Mam szanse kupic to cacko przebieg 11000 km, za bardzo przyzwoita
cene, tylko obawiam sie o czesci


roverki.pl - news.roverki.pl  tez, na www jest lista, salon rover /bmw jest
na żelaznej no ale to ASO = $$$

irek
R200 '99

ps. interesuje mnie Warszawa albo Trojmiasto
ps. chodzi mi o inne punkty sprzedazy niz autoryzowane serwisy


Wiesz to prawie to samo co Civic. Z tulejami to nie bedzie problemu,
natomiast zamek to albo oryginał albo używany.
PZDR
Adam

www.usmotor.pl

Witam ponownie!

Mam kolege, ktory ma dostep do czesci w najwiekszym chyba
skladzie czesci do
samochodow zachodnich i np. za linki hamulca recznego do
garbuska zaplacilem
80zl. Nie znam cen w sklepach, ale jezeli ktos sie orientuje to
prosze o
porownanie. Swego czasu ten sam kolega kupowal klocki hamulcowe
do Rover-a
firmy Yurid czy jakos tak, ktorych cena sklepowa to ok 130zl, a
on w
skladzie czesci zaplacil cos ok. 80zl. Procent marzy kazdy sam
moze sobie
wyliczyc. Ja osobiscie moglbym sprzedawac tylko klocki


hamulcowe do Rover'a.

Dziekuje Wam za opinie i za liberalne podejscie do


"zamiennikow", bede spal

spokojniej.

Pozdrawiam TK


--
Archiwum grupy dyskusyjnej pl.misc.samochody.garbusy
http://niusy.onet.pl/pl.misc.samochody.garbusy

| Zaczalem sie zastanawiac nad zmiana wozidelka i pomyslalem o Roverze 416.
| Malo tego jezdzi i niewiele o tym modelu wiem - kiedys cos slyszalem, ze
| jakos podobny jest do Hondy, ale ciekawe ile w tym prawdy...

przyjrzyj się Hondom Cvic z tego samego rocznika i zobacz sie czym sie to
tak na prawde rozni..


Ceną i wyposażeniem.
W podobnej cenie można kupić lepiej wyposażonego Rovera.
Dużo części pasuje od Hondy Civic do R400
więcej można znaleźć na www.roverki.pl

Desoft

| przewodzik jeden pekl i sie usyfilo.. wogole miska olejowa zaysfiona
| i wogole lubie czystosc :)

jak mocno w oleju to lepiej umyc


http://pn100.wroclaw.sdi.tpnet.pl/rover-cieczka/

no niektore czesci jak miska to jak Murzyn.. auto ma juz 6 lat jak nie
liczyc, hym... gdzies jakas nie szczelnosc, ale pokryte rowno... co o tym
sadzisz ?

Ogólnie można powiedzieć, że jeśli możesz NIE kupować tego auta, to go nie
kupuj. Cholernie droga eksploatacja, fatalny silnik (słaby i awaryjny),
kiepska dostępność części (znikoma sieć serwisowa w PL). Jeśli już chcesz
wsiadać w Land Rovera - to moim zdaniem tylko i wyłącznie Discovery, który
nie jest w środku tak wypasiony jak Range, ale jego eksploatacja jest o
niebo tańsza, jak przyjdzie co do czego.


Byłem o krok od zakupu Freelandera, ale jeżdzę CR-V.
Jeśli masz znajomego mechanika od 4x4, albo sam masz warsztat,
a dodatkowo takie pojazdy i grzebanie w nich to Twoja pasja,
masz cierpliwość i fundusze, żeby szukać części i ściągać je
z drugiego końca Internetu, to gorąco polecam Land Rovery.

Serdeczne pozdrowienia

Czy ktos z grupowiczow jezdzil Rover-em lub jezdzi i moglby sie
wypowiedziec
na temat awaryjnosci tego auta, cen czesci w porownaniu do forda czy opla
(klocki , tarcze , filtry itp). Mam na mysli model 620 SDI.


Witam!
Jeździłem przez 3lata 200SD '96r (nowa buda)
Awaryjność była żadna,
tzn nie popsuło się nic!
Wymieniałem tylko wahacz bo się zużył,
no i takie elementy jak klocki tarcze itp,
Ceny cześci sa takie same w por do Forda czy Opla,
maksymalnie rożnice sięgają 30%,
tak było w przypadku wahacza,
ale w por z Escortem ten wahacz to kawał metalu!
Natomiast Przyjemność z jazdy jest jest o niebo większa niż w Oplu czy
Fordzie!
ROver to arystokratas i to widać po wykończeniu wnętrza,
Ja miałem silnik 20SD 86KM a SDI ma chyba 115,
SDI montowane było do niedwna a Accordach,
zresztą rover to w dużęj mierze HOnda,
a w latach 97-00 pod berłem BMW,
te samochody mają świetną cenę za to co oferują,
sprzedałem sojego (uderzonego) ROverka za 16Kpln i teraz mam problem,
mimo iż PZU za szode naprwdę dobrze mi zadość uczyniło (blachy w serwisie
mają ceny NASA)
szukam auta za więcej pieniędzy i nic nie może mnie zadowolić,
na Ople Fordy i Citroeny nawet patrzeć nie moge!
Cieżko po Roverze naleść coś godnego,
(a szukam teraz z kratką)
Polecam strone www.roverki.pl
tam możesz się dużo o tym aucie dowiedzieć i popytać...
Roverki mają jedną istotną wadę,
prznajmniej te mąłe maja głośne plastiki w środku,
ale dobre CD załatwia sprawę!
Polecam
i pozdrawiam
Piotr_D

Wszystko co związane jest z tym samochodem
informacje na temat części i danych technicznych


Czolem,
cos mi tu nie gra. Land Rover jest pojazdem POwojennym.
Pierwsze egzemplarze zostaly wyprodukowane w 1948 stad
w tym roku byly huczne obchody piecdziesieciolecia marki.
Wiecej informacji na temat historii LR znajdziesz w dziale
HISTORIA na http://www.off-road.pl/
a jesli chodzi o dane techniczne to zadzwon do Landserwisu
tel: 012 658 9242
powinni Ci pomoc. Mozna jeszcze poszperac w magazynach
"Land Rover Owner" oraz "Land Rover International"
poza tym jest jeszcze WWW gdzie mozna utonac w morzu
informacji od maniakow Land Rovera ;-) Adresy glownych
magazynow offroadowych znajdziesz w dziale LINKI

Pozdrowienia

Kupilem w sobote za 9900 Rovera 416, z 2000 roku, klima, abs, elektryka,
udokumentowany przebieg, nie od handlarza tylko od prywatnego wlasciciela.
Za ta kase wedlug mnei warto.


Rover fajny jest ale ...

Wystarczy na forum Rovera poczytać z jakimi kosztami borykają się posiadacze
Roverków ;)

Wentylaotr chłodnicy - 2000zł , i itd ...

Fakt można szukać i zaopartywać się na szrocie , ale jesli ktoś chciałby
zaopartywać się w sklepie to moze się lekko zdziwić (dostepność części i
ceny).

Tak samo może być problem z serwisem. Mechanicy żadko znają się na roverkach
i mogą być problemy z profesjonalnym serwisem ...

Ja jednak wolałbym kupić coś do czego z częściami w normlanym sklepie (od
reki) nie ma problemu , tak samo jak z ceną "cześci" ...

Niestety marki mało atrakcyjnne w PL w większosci mają bardzo wysokie ceny
części i niską ich dostępność :(

Witam wszystkich grupowiczów!!
Niedługo stanę się właścicielem rovera 214. Wiem że jest możliwe
przerobienie przodu samochodu tak, żeby wygladał jak rover 25 i podobno
niejest to "duża" praca. Domyślam się że trzeba wymienić lampy, maskę,
zderzak i tyle. Mam pytanko więc czy to faktycznie wszystko?? Czy też
jeszcze coś trzeba w trakcie tej "przemiany" dokupić ??
Jeżli ktoś zmieniał tak swojego rovera, lub wie coś na ten temat to
chętnie
poczytam rady i informacje!!!!
Z góry wielkie dzięki za odpowiedz!!
CU


Czesc,
wbrew pozorom nie jest to takie latwe ;(
dorzuc jeszcze przednie blotniki,atrape,
nie wiem jak jest z przednia belka, ale pewnie bedzie miala inne mocowania
do reflektorow
podobnie ma sie sprawa z mocowaniem chlodnicy,a czasem jeszcze paru
szczegolikow,ktore
wyjda "w praniu".
Moim zdaniem R200 jest duzo ladniejszy nic R25,pomijajac juz aspekt
finansowy.
lepiej ladnie zrobic tego za te same pieniadze.W jednym z pism tuningowych,
chyba
auto dzis i jutro (jak jeszcze cos takie istnialo) byl opis przepieknego
reverka
z poznania.Wg mnie cudo,delikatny wysmakowany tuning.

sam pomykam R220 Coupe, w budzie kanciaka.
ale wiecej info dostaniesz na www.roverki.pl

pozdrawiam,
Martti

Bylo ok 100 egzemplarzy z tym silnikiem i orginalna skrzynia szukam wlasnie
takiego i myslalem ze moze ktos z was slyszal
pozdrawiam

| I racja fabrycznie na 100% nigdy nie montowano w poldich 1.6 16V

| Gielu

| | z tego co wiem kolego to niema takich polderow z silnikiem 1.6 rover
| Jedyne silniki jakie byly montowane to 1.4 16V 103 KM
| Ja osobiscie mam takiego poldera tylko z moca 145 KM :))
| Tomek

| Jak w temacie , chetnie kupie taki samochod (engine Rover 1.6 16V) z
lat
| 96-97
| oferty na priv.
| pozdrowienia dla grupy


--
Archiwum listy dyskusyjnej pl-misc-samochody
http://www.newsgate.pl/archiwum/pl-misc-samochody/

Ja bym kupil cieniasa, poldek z silnikem rovera moze i fajny ale..., znajomemu
poszla ostatnio uszczelka pod glowica i za sama wymiane zaplacil ok 800 zl.
Powszechnie krazy opinia ze poldek z roverem jest dobry lecz niech cos sie sypnie
to czesci sa holernie drogie.Poza tym strasze upchany kiepskiej jakosci elektronika.

pzd. Mierzej

       W3a6nie mam zamiar kupif msj pierwszy samochsd.Mam na oku fiata CC 900
| rocznik 1994 o przebiegu 65 ty6. Cena ok 12 kzl. Wiem ze mial nie dawno
| wymieniane amortyzatory i tlumik.Czy Waszym zdaniem warto go kupic na co
| powinienem zwrocic uwage przy ogledzinach. Bardzo prosze uzytkownikow o
| opinie.

| Piotrek

IMO nie warto. Za podobne pieniadze (+1000, 2000 PLN) mozesz bez problemu kupic
np. Poldka z 95 z silnikim Rovera (przebieg tez w granicach 50-60k).


--
Archiwum listy dyskusyjnej pl-misc-samochody
http://www.newsgate.gliwice.pl/archive/pl-misc-samochody/

Ogólnie można powiedzieć, że jeśli możesz NIE kupować tego auta, to go nie
kupuj. Cholernie droga eksploatacja, fatalny silnik (słaby i awaryjny),
kiepska dostępność części (znikoma sieć serwisowa w PL). Jeśli już chcesz
wsiadać w Land Rovera - to moim zdaniem tylko i wyłącznie Discovery, który
nie jest w środku tak wypasiony jak Range, ale jego eksploatacja jest o
niebo tańsza, jak przyjdzie co do czego.


no a jak wyglada sprawa z czesciami ktore mozna dostac w necie np. na
allegro.
szybko przegladałem i troszke tam maja czesci do sprzedazy.

A tak naprawdę jak chcesz sobie kupić fajną terenówkę, która Cię finansowo
nie zje z butami - kup Nissana albo Toyotę.


np.?
i czy tutaj mowisz o czesciach zamiennych czy moze o kosztach zwiazanych z
jazda (czyt. paliwo).?
intersuja mnie tylko diesle

OK no fajnie mysle. No ale czytam sobie niniejsza grupe i co widze? Ze
celnik uzna ze chce go zrobic w konia i ocli samochod na podstawie ceny
katalogowej... No to jazda na www.gazeta.pl, znajduje w czesci
AutoMoto kalkulator ceny samochodu i wychodzi mi 14500... A wiec przeliczam
na EURO (ca 3900) i wpisuje jeszcze raz do strony
http://www.automoto.opole.pl/podatki.php3
No i wychodzi mi:
Podatek akcyzowy:   2 535,00 EUR   9 658,86 z?
Podatek VAT:   1 415,70 EUR   5 394,10 z?

Czy to kpiny? Czy tez ja sie pomylilem (lub mam bledne dane)? Czy naprawde
aby kupic samochod za okolo 3 tys zlotych musze zostawic panstwu okolo 14
tys?

'sprowadzaniu' samochodow wiec prosze jak chlop krowie na rowie...
Pozdrowienia
Hubert

Czesc!
Mam pytanie odnoscnie Rovera 420 z 98 roku. Jest to taki Roverek
podobny do Hondy Civic 5D, zreszta jak ktos mial stycznosc to bedzie
wiedzial. Chcialem sie dowiedziec od kogos kto mial taki samochod,
ale cos na jego temat wie, jak sie tym jezdzi, czy czesto sie psuje,
co najczesciej pada, czy drogi jest serwis, ile kosztuja (w
poruwnaniu do innych marek) i jak jest z dostepnoscia czesci.
Z gory wszyskim dziekuje za odpowiedz, bo zastanawiam sie czy sobie
nie kupic takiego samochodziku, ale przeraza mnie wlasnie to ze jak
mi sie zepsuje to ze bede musial majatek wylozyc.
Dzieki


www.roverki.pl i news.roverki.pl !

w porÓwnaniu do tej grupy, tam jest wiecej ludzi z R :)

Do niektorych (tam zapytaj) czesci sa identyczne, do niektorych nie sa.

i nie wiem czy to pudlo kupic czy nie...a jeszcze slyszalem ze nie warto
kupywac egzotyki !!!!????


Co do poduszek to Ci nie pomogę, ale co do samego samochodu mogę trochę
podpowiedzieć, bo dobry kumpel miał Rovera 620 SDi.
Zasadniczo autko bardzo ładne, przyjemne, dobrze wykończone, wersje z jasną
tapicerką w środku są wręcz piękne.
Problemem są ceny części, które do niskich nie należą a i z ich dostępnością
bywa różnie, lecz Rover 620 to nic innego jak Honda Accord i niektóre części
pasują np. elementy zawieszenia.
Zawieszenie ponoć wrażliwe na polskie dziurowiska.
Polecam odwiedzenie strony www.roverki.pl tam o tym samochodzie powiedzą ci
bardziej kompetentni ludzie niż ja :)

Pozdrawiam!

pozdrawiam


| dobrze ci wyszło to porównanie
na rowerze po roku stracisz 100zł a na roverze 10000zł
to samo z komputerami

poniekad masz racje
| zalezy tylko od punktu widzenia
| jedni pchaja wozek ze zlomem by kupic rower, inni kupuja rovera w
leasingu
| pozdrawiam

| kolega pewnie kupił sobie kiedyś wypasiony komputer i teraz bardzo mu
| staniał
| że takie fajne porady daje
| kilka miesięcy to nie kilka lat,a można mieć 2 razy lepszy komputer
| proste

dyskusyjnych

| | cześć
| | po wakacjach za tą sumę kupisz komputer 1.6MHz z dyskiem twardym
75GB
| | a więc 2Xlepszy
| | monitory raczej ostatnio utrzymują cenę ale może będą lepsze jego
| parametry
| | np.plamka
| | a ten kompurter który wymieniłeś będzie kosztował 2.300-2.700

| moze sie zdarzyc jeszcze tak ze na doline krzemowa i daleki wchod
| posypia
| sie rakiety
| i za ta cene kupisz sobie klawiature
| a jak sie wstrzymasz kilka lat to za ta sama cene bedziesz mogl
kupic
| calkiem ciekawe rzeczy, ktorych jeszcze nie ma lub ktore kosztuja 10
| raxzy
| wiecej
| pozdrawiam

| --
| Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

robert

Czesc!
Mam pytanie odnoscnie Rovera 420 z 98 roku. Jest to taki Roverek podobny
do
Hondy Civic 5D, zreszta jak ktos mial stycznosc to bedzie wiedzial.
Chcialem
sie dowiedziec od kogos kto mial taki samochod, ale cos na jego temat wie,
jak
sie tym jezdzi, czy czesto sie psuje, co najczesciej pada, czy drogi jest
serwis, ile kosztuja (w poruwnaniu do innych marek) i jak jest z
dostepnoscia
czesci.
Z gory wszyskim dziekuje za odpowiedz, bo zastanawiam sie czy sobie nie
kupic
takiego samochodziku, ale przeraza mnie wlasnie to ze jak mi sie zepsuje
to ze
bede musial majatek wylozyc.
Dzieki

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

w srodku jest bajka faktycznie, nie wiedzialem ze to klon hondy, ale mnie
interesuje co to za silnik (rodowod, i wlasciwosci), i co z zawieszeniem
(stopien komplikacji), spalanie...


Hehe... ja bym powiedział, że Accord to taki ubogi krewny 600-tek... :}}

Silnik 2.O turbodiesel to konstrucja rovera, stosowany rónież w accordach
oznaczanych 2.0 TDI.
Niezbyt wysilony i trwały. Zawieszenie typowo japońskie i tożsame z accordem.
Znane kłopoty to padające pompy sprzęgła i wysprzęgliki - reperaturki
dostępne za grosze na www.tomateam.pl, tyle że trzeba umieć odpowietrzyć
układy.
Z częściami nie ma obecnie większego problemu, spora ilośc zamienników, dużo
anglików (jak ktoś chce używki), przy czym spora część osprzętu nie pasuje z
wersji angielskich - trzeba uważać.

W moim wyzionęła ducha pompa paliwa - zamiennik 170 PLN, bo to turbobenzyna.

generalnie - www.roverki.pl -archiwum listy "porady techniczne"

pzdr

b.

Jakiekolwiek opinie mile widziane - te dobre i te złe...

pzdr.
drookash
drookash

Dzis pojawila sie propozycja kupna Rovera 200 (a moze 214 - wybacznie nie
znam sie na tej marce). Rocznik 1999, 3-drzwi, silnik 1.4, sto KM z
hakiem.
Auto jest od nowosci w rekach zony kolegi i ma oryginalny przebieg
uwaga....35.000 km. Znam dziewczyne, wiem ile i gdzie tym autem jezdzi,
wiec
nie ma sladu watpliwosci co do realnosci tego przebiegu. Auto ma elektryke
szyb, 1xPP i to wszystko. To feler niestety - przynajmniej jesli chodzi o
brak drugiej poduszki. Jest serwisowane (ostatnio wymieniany tlumik), na
100%
bezwypadkowe. Bez gazu. Cena ok. 22K - co myslicie o tym samochodzie?
Brac?

Jak wyglada awaryjnosc Waszym zdaniem? Na www.roverki.pl czytalem sporo o
roznych drobnych felerach (np. jakis czujnik obrotomierza w kole???) i o
tym,
ze sa problemy z czesciami.


Sam nie uzytkowalem tego auta ale duze zlego o nim slyszalem. Znajoma
sprzedala
R200 bardzo negatywnie go opiniujac, inny znajomy takim jeszcze jezdzi ale
nikomu
go nie poleca. Dluga historia tych aut ale napisze po krotce: problem z
dostepnoscia
niektorych czesci, drogie podzespoly, pewne elementy silnika byly zmieniane
kilka razy
podczas produkcji tego modelu. Nie bede wnikal w szczegoly bo jestem laikiem
ale
podobno budowa silnika ma nietypowa konstrukcje (nie chodzi mi o zasade
dzialania bo
jest taka sama jak w innych autach) ale o pewne szczegoly techniczne.
Moze to i okazja rover 200 '99 za 22 kola ale dobrze rozpytaj uzytkownikow
tych aut
zanim podejmiesz decyzje.

pozdro

No a wracając do Roverów to czy może mi ktoś odpowiedzieć na
pytanie z nimi związane? Czy to żeczywiście taki zły pomysł?
To chyba tyle nie mam więcej pomysłów.


Zajrzyj na stronę roverki.pl. jeśli podoba ci się rover to tam cię
przekonają że warto.
Powiem ze swego doświadczenia że jeśli chodzi o części to nie
miałem nigdy większego problemu - jak nie było u mechanika to
kupowałem w sklepach internetowych i nie było takiej sytuacji że
czegoś nie było że trzeba było sprowadzać czekać 2 tyg. itd. Z
drugiej strony nie ma sie  co oszukiwać, że do VW, Opla czy innych
popularnych marek części są bardziej popularne i pewnie trochę
tańsze (choć nie zawsze). Możesz mieć też problem z niektórymi
mechanikami - np. ostanio zapaliła mi się kontrolka "check engine" i
panowie powiedzieli, że rovera nie podłączą bo nie mają
odpowiedniej końcówki. Pojechałem na inną stację (pełen obaw czy
nie będę musiał jeździć po całym województwie) i się okazało,
że końcówka jest standartowa bo komp jest Boscha.
Z drugiej strony masz fajny samochód wyróżniający się w tłumie no
i niezbyt popularny wśród złodzieji. (i extra klub miłośników)
Wybór jest twój

chcialbym kupic w okolicach 40-50 K
Range Rovera najlepiej w dieslu chociaz nie koniecznie.


Wspaniale :-)

Mam pytanie w zwiazku z tym
1. czy te auta w ogole sa awaryjne ?


Psują się, każdy się psuje

2. jak jest z dostepnoscia czesci w polsce do niego?


Są, ale drogie :-(

3. jakie sa koszty tych czesci np w odniesieniu do volvo v40 ? (albo po
prostu innych aut)


Zapytaj w serwisie

A w ogóle to www.rajdy4x4.pl i tam forum - każda marka ma swój dział,
Przeczytanie zajmie Ci cały dzień :-)

Pozdrawiam

Jacek

Mam zamiar kupić sobie w najbliższym czasie nowy samochód i zastanawiamm
się
nad którymś z Roverów, jednak podobno są do nich drogie i trudno dostępne
części, różnie też mówi się o komforcie jazdy. Chciałbym poznać zdanie
właścicieli takich samochodów jaka jest wasza opinia na temat tych
samochodów, czy kupilibyście po raz drugi Rovera? Dlaczego?
Mar


powiem ci ze kilkanascie dni temu
tez stalem przed takim pytaniem
co zrobilem?
wlazlem na stronke www.roverki.pl
tam jest cos takiego jak lista grupowiczow
poszukalem osob ktore maja autka takie co mnie interesuja ( rover  214 )
i juz ich sie pytalem :-)
co powiedzieli? ( 8 na 10 )
ze to oczywiscie super auta  ( ja szukalem rocznika 96-97 )
duza moc bo 103 KM
i oczywiscie nigby sie nie psuja.
szczerze to zastanawialem sie tez skoro sa takie super
to czemu je sprzedaja.
z czesciami podobno jest trudno, ale na gieldzie zawsze cos znajdziesz
poza tym duzo zamiennikow od hondy ( no ale np maski od hony nie zalozysz )
Samochody maja dosyc duze wyposazenie w standarcie
nawet bylem obejrzec takiego jednego roverka w Lodzi.
Koles sprzedawal 214 16V z 97r i cena 20000zl !!
troche tanio :-) ale na miejscu wyszlo kilka drobiazgow dlaczego tak tanio.
Nie wiem nad jakim modelem sie zastanawiasz
ja zakochalem sie w 214 16v 103KM i 3d kolor najlepiej jakis ciemny
tylko zdradzilem ta firme :-) bo 4 dni temu kupilem 100 konne Polo
i tez jestem bardzo zadowolony ( i w kieszenie jeszcze duzo zostalo )

pozdrawiam
michal

Tak poważnie to daj sobie spokój z Roverem, do tych aut ciężko kupić części


tak na powaznie to przestan pisac glupoty
wszystkie sklepy typu intercars fota posiadaja czesci do roverow
juz nie wspomne o specjalistycznych np www.tomateam.pl
nawet jesli czegos nie ma to jest dostepne max za kilka dni
ceny nie odbiegaja od cen innych marek
ceny z serwisow sa oczywiscie wyzsze jak zreszta przy kazdej marce

miales rovera ze takie bzdety wypisujesz czy jak zwykle slyszales ??

Od jakiegoś czasu obserwuję jak kończy swój żywot. Objawy, jak się można
spodziewać to słabnący strumień płynu tryskający na szybę... Właściwie
to ledwo jej dosięga. Łudziłem się, że może to zanieczyszczenie
końcówek, może zagięty przewód - niestety nie.
Pytanie: Czy ktoś orientuje się czy tą część można naprawić lub
zregenerować?
W serwisie Rovera orientacyjna cena to prawie 300 PLN. Trochę dużo. W
sieci żaden sklep tego nie oferuje. Chyba, że taki sam typ pompki
stosowany jest w innych samochodach. Jeżeli tak to gdzie i czego szukać?

Na codzień udzielam się na liście roverki.pl. Niestety od jakiegoś czasu
  lista nie działa. Dlatego proszę o pomoc tutaj.

Z góry dziękuję za pomoc

Maciek

Witam, jestem na etapie poszukiwania niedrogiego w zakupie i eksploatacji
auta, zastanawiam się właśnie czy nie warto byłoby zakupić właśnie Rovera
420 - dieselka 97-98 r.. Jeżeli ktoś z grupowiczów miał doświadczenie z
tego typu autkiem, jak to się sprawdza w eksploatacji, jak z kosztem
części itd.. to proszę o spostrzeżenia.


www.roverki.pl